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| 暱 稱： |
Bruce |
| 性 別： |
男 |
| 居住地： |
台北市 |
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中山區 |
| 主 題： |
1734 篇 |
| 回 應： |
1948 篇 |
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| 發表時間： |
2022-11-04 15:31:37 |
From IP：218.211.1.17 |
Slowtwitch.com的總編輯Dan Empfield是鐵人三項裝備的先驅者，他在1987年創造了鐵人三項的游泳專用防寒衣（Triathlon Wetsuit）、在1989年設計出鐵人三項專用競賽車（Tri Bike），並創立了三項運動專用自行車品牌Quintana Roo（於1995年將Quintana Roo賣給了Saucony），最後於1999年創辦了Slowtwitch.com，並對Tri Bike的Fitting制定了一套名為FIST的專業協定，是鐵人三項界非常重要的指標性人物。
這篇Dan Empfield近期在Slowtwitch.com發表的文章，很值得喜愛研究鐵人三項自行車裝備的鐵友們拜讀，他分析近二年Covid-19肆虐期間，鐵人三項競賽車有些看起來怪異，但有又所根據的設計發展趨勢如下：
1. 向上延伸至Basebar（超過頭管）之寬廣、如刀片般的前叉！
2. 超低的後上叉，使車架後三角壓縮至最小面積，得到最堅實的傳動！
3. 為了空力而比上管水平位置還低的Basebar位置（傳統龍頭位置）！
4. 如前叉般同樣橫向張開的後叉、讓氣流有足夠空間從輪子的二側通過！
Thank God！！！鐵人三項的裝備完全不受UCI、World Athletics（即從前的IAAF）約束，可以盡情地搞裝備競賽！
結論是：我們是幸福的一群啊！
相關連結：https://reurl.cc/rZQDQ4
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