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計時車狂人Sebastian Kienle恐怖的非人類騎乘設定...
暱 稱: Bruce
性 別:
居住地: 台北市
  中山區
主 題: 1750 篇
回 應: 1958 篇
發表時間: 2014-11-08 12:43:23 From IP:218.211.1.17
TT Bike Fit.com將計時車狂人Sebastian Kienle恐怖的非人類騎乘設定做了精闢分析,特別將他與同為職業男子組好手Andy Potts和Tim O Donnell的騎姿作了比較,他恐怖的地方式完全用身體素質與騎程訓練,將絕對不可能的短距離公路個人計時賽騎姿,直接持續應用到長達180km的Ironman自行車項目,除了82度超級攻擊性的坐點角度外,極限下沉的軀幹、直接放鬆的雙肩讓頸部也自然下沉、需要長期訓練才能持久的後頸肌肉張力、最小化的腹腰角度...都是讓他在超長距離的賽道過程中,將原本差之毫釐的風阻效率無限放大,用身體素質擊敗傳統舒適騎姿,完全以『最快』為唯一考量設定,這是任何Fitting精密儀器都跑不出來的數據,我只能說......王者總是與眾不同,他完全相信身體的潛力,這是冠軍之所以是冠軍的原因啊!

屌!
相關連結:https://www.youtube.com/watch?v=P5nhIcANjJc

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暱 稱: Bruce
性 別:
居住地: 台北市
  中山區
主 題: 1750 篇
回 應: 1958 篇
回應時間: 2016-01-29 13:01:10 From IP:218.211.1.17
Sam哥您好,其實所有純運動競技用自行車的騎乘姿勢,都不是站立行動的人類所應該適合的功學,所以在開始騎乘自行車初始,相信沒有一個人是舒適的(就算您花了最多的錢去做了最專業的Fitting),人體會隨著整個騎乘的時序進展而逐漸適應該騎姿,請您仔細回想剛剛騎上公路車全身各處肌肉與筋骨的不舒適感,跟您現在已經進化到騎乘計時車的過程體感,小弟騎車20年間的經驗便是從全身不自在,到現在希望計時車(8年騎乘經驗)的Aerobar位置能再低一些更好,只要自行車的基本設定無誤,身體機能上沒有特定限制(如舊傷、柔軟度、身材比例...等的偏離常態過多),基本上多練習騎姿絕對可以讓您人車合一,至少小弟看iRun跑夥伴中的計時車高手皆為如此,歡迎您隨時可以一塊切磋小弟最愛之計時車騎乘奧義喔!

暱 稱: Sam
性 別:
居住地: 桃園縣
  中壢
主 題: 0 篇
回 應: 1 篇
回應時間: 2016-01-28 19:49:54 From IP:1.166.119.189
厲害!我聽一些fiter說226不適合趴這麼低會騎的很累,為什麼薩巴斯汀成績還這麼好?

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