 |
| 暱 稱: |
芭樂 |
| 性 別: |
男 |
| 居住地: |
台北市 |
| |
大安區 |
| 主 題: |
1 篇 |
| 回 應: |
4 篇 |
|
| 發表時間: |
2010-09-30 19:08:50 |
From IP:123.193.0.124 |
我現在車上配X-Treme J233 鋁邊碳纖板輪
這輪組看起來像全功能性的
但是其實我平常騎山路居多
不知道你有沒有推薦適合爬山的輪組
|
 |
| 暱 稱: |
Bruce |
| 性 別: |
男 |
| 居住地: |
台北市 |
| |
中山區 |
| 主 題: |
1750 篇 |
| 回 應: |
1958 篇 |
|
| 回應時間: |
2010-10-02 19:28:35 |
From IP:218.211.1.17 |
有滴!有空可以來店裡看看喔... |
 |
| 暱 稱: |
芭樂 |
| 性 別: |
男 |
| 居住地: |
台北市 |
| |
大安區 |
| 主 題: |
1 篇 |
| 回 應: |
4 篇 |
|
| 回應時間: |
2010-10-01 16:08:34 |
From IP:123.193.0.124 |
董啦~~謝謝
我應該會鎖定RR1450, 等衡量預算再決定何時出手
布魯斯大大有進這組輪組嗎?? |
 |
| 暱 稱: |
Bruce |
| 性 別: |
男 |
| 居住地: |
台北市 |
| |
中山區 |
| 主 題: |
1750 篇 |
| 回 應: |
1958 篇 |
|
| 回應時間: |
2010-10-01 09:28:50 |
From IP:61.31.168.62 |
芭樂大大,一般來說輪組的框高決定了輪組外圍的配重比例,也就是輪組旋轉後之離心力造成的慣性的決定因素,而爬坡由於無法像平路一般將輪組驅動至高速狀況,所以反而應該求如同槓桿原理般抬起重物的輕量為主,因此偏向爬坡的輪組通常都是輕量的低框輪組,Campy的Hyperon、Neutron及DT Swiss的RR1450都是不錯的選擇喔! |
|
|